Traktor · Landmaschine · LKW · Baumaschine
Chiptuning für Traktoren, Landmaschinen, LKW und Baumaschinen aus Niederbayern. Wir optimieren die Motorsoftware individuell auf dein Fahrzeug – für Landwirte und Fuhrunternehmer über unsere Partnerwerkstätten oder per Post, für Werkstätten direkt über unseren Fileservice.
Zwei Wege zur Leistungssteigerung
Für Fahrzeughalter
Du willst mehr Zugkraft für deinen Traktor, Hoflader oder LKW? Dann gibt es zwei Wege:
Für Werkstätten & Landtechnik-Betriebe
Du liest das Steuergerät selbst aus, lädst das Original hoch und bekommst das fertige File zurück.
Endkundenanfragen aus deiner Region leiten wir an Partnerwerkstätten weiter. Deine Kunden bleiben deine Kunden.
Fahrzeuge
Nutzfahrzeuge sind bei uns kein Randthema. Wir kennen die Steuergeräte und die Anforderungen im Dauereinsatz – nah an der Landwirtschaft in Niederbayern, für Kunden in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
Traktoren und Schlepper, z. B. Fendt, John Deere, Claas, Case IH, Steyr, New Holland, Deutz-Fahr, Massey Ferguson oder SAME.
Teleskop- und Hoflader, Mähdrescher, Feldhäcksler und weitere selbstfahrende Landmaschinen mit Dieselmotor.
LKW und Sattelzugmaschinen, z. B. MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, DAF oder Iveco.
Transporter und leichte Nutzfahrzeuge, z. B. Fiat Ducato, Iveco Daily, Mercedes Sprinter oder VW Crafter.
Bagger, Radlader und weitere Baumaschinen mit elektronisch gesteuertem Dieselmotor.
U. a. Bosch EDC16/EDC17, MD1 (z. B. MD1CS089 für Deutz- und SAME-Motoren), Delphi und Denso – komplette Übersicht.
Die Markennamen sind Beispiele. Ob dein Modell möglich ist, hängt vom Steuergerät und Softwarestand ab – frag einfach kurz an.
Was Traktor-Tuning bringt
Beim Traktor oder LKW zählt weniger die Spitzenleistung als das Drehmoment im Arbeitsdrehzahlbereich. Genau dort setzt die Softwareoptimierung an: Kennfelder für Einspritzung und Ladedruck werden auf deinen Motor abgestimmt, statt ein File von der Stange aufzuspielen.
Wird der Traktor oder LKW im öffentlichen Straßenverkehr bewegt, muss eine Leistungssteigerung eingetragen werden – sonst kann die Betriebserlaubnis erlöschen. Wie die Abnahme für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab mit dir. Eine Leistungssteigerung kann außerdem Herstellergarantie und Haltbarkeit von Bauteilen beeinflussen.
FAQ
Je nach Motor mehr Leistung und vor allem mehr Drehmoment im Arbeitsdrehzahlbereich. Das merkst du bei schwerer Zugarbeit, am Hang oder mit vollem Anhänger. Einen pauschalen Wert gibt es nicht – entscheidend sind Motor, Steuergerät und Softwarestand.
Ja, wenn das Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr bewegt wird. Eine Leistungssteigerung verändert die Fahrzeugdaten, ohne Eintragung kann die Betriebserlaubnis erlöschen. Wie die Abnahme für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab mit dir.
Bei Fahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr bleibt die Abgasnachbehandlung – Partikelfilter (DPF), AGR und SCR/AdBlue – unverändert. Wir optimieren ausschließlich Leistung und Drehmoment.
Über unseren Fileservice kostet ein Traktor-, LKW- oder Baumaschinen-File 15 Credits. Je nach Credit-Paket sind das ab 135 € netto. Nachbesserungen sind kostenlos.
Ja. Vor jeder Optimierung wird die Originalsoftware gesichert, das Steuergerät kann jederzeit auf den Serienstand zurückgesetzt werden.
Fahrzeughalter fragen ihr Fahrzeug an, Werkstätten registrieren sich kostenlos für den Fileservice.